4-Takt-Motoröl

4-Takt-Motoren verfügen in der Regel über einen separaten Ölkreislauf, sodass, anders als bei 2-Taktern, das 4-Takt-Motoröl nicht mitverbrannt wird. Eine Ausnahme hiervon bilden gemischgeschmierte 4-Takt-Motoren, die beispielsweise bei Motorsägen, Motorsensen oder Laubbläsern zum Einsatz kommen: Um Gewicht einzusparen ohne Leistung einzubüßen, verbauen Hersteller hier häufiger auch 4-Takt-Motoren ohne separaten Ölkreislauf. Diese müssen dann mit einer Mischung aus Kraftstoff und Öl betankt werden, um die nötige Schmierung zu gewährleisten. Besonders anwenderfreundlich sind dabei Fertiggemische für Kettensägen. Hier entfällt das mühsame Dosieren von Benzin und Motoröl und es können keine Fehler beim Berechnen des richtigen Mischungsverhältnisses passieren.

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4-Takt-Motoröl

4-Takt-Motoren verfügen in der Regel über einen separaten Ölkreislauf, sodass, anders als bei 2-Taktern, das 4-Takt-Motoröl nicht mitverbrannt wird. Eine Ausnahme hiervon bilden gemischgeschmierte 4-Takt-Motoren, die beispielsweise bei Motorsägen, Motorsensen oder Laubbläsern zum Einsatz kommen: Um Gewicht einzusparen ohne Leistung einzubüßen, verbauen Hersteller hier häufiger auch 4-Takt-Motoren ohne separaten Ölkreislauf. Diese müssen dann mit einer Mischung aus Kraftstoff und Öl betankt werden, um die nötige Schmierung zu gewährleisten. Besonders anwenderfreundlich sind dabei Fertiggemische für Kettensägen. Hier entfällt das mühsame Dosieren von Benzin und Motoröl und es können keine Fehler beim Berechnen des richtigen Mischungsverhältnisses passieren.

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