Delvac XHP ESP 10W40

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Produktbeschreibung Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 ist ein Hochleistungsdieselmotorenöl, das... mehr
Produktinformationen "Delvac XHP ESP 10W40"

Produktbeschreibung
Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 ist ein Hochleistungsdieselmotorenöl, das speziell für die Schmierung moderner, leistungsstarker und emissionsarmer Motoren entwickelt wurde, die in anspruchsvollen Anwendungen eingesetzt werden. Dieses Motorenöl wird mit Grundölen höchster Leistungsniveaus hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust auszeichnen. Das neue, hochentwickelte Additivsystem wurde von Experten entwickelt, um zu einer langen Lebensdauer des Motors beizutragen und die Effizienz von Abgasreinigungssystemen, einschließlich des Dieselpartikelfilters (DPF), aufrechtzuerhalten. Seine Spezifikationen und Zulassungen ermöglichen Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 den Einsatz in gemischten Fuhrparks.


Eigenschaften und Vorteile
Leistungsstarke, emissionsarme Hochleistungsmotoren stellen hohe Anforderungen an den Motorenschmierstoff. Geringere Motortoleranzen sowie der Einsatz von Ladeluftkühlern und Turboladern erhöhen die Wärmebelastung des Schmierstoffes. Emissionsarme Motorentechnologien, wie höhere Kraftstoffeinspritzdrücke, optimierte Verbrennungsabläufe und Abgasnachbehandlungssysteme erfordern eine höhere Ölleistung in Bereichen wie Oxidationsstabilität, Rußverteilung, Verdampfungsverluste und Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Die fortgeschrittene Technologie des Mobil Delvac XHP ESP M 10W-40 liefert außerordentliche Leistung, das Potenzial für längere Ölwechselintervalle und Schutz von Abgassystemen, einschließlich derer, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind.

Anwendungen
• Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich moderner emissionsarmer Nutzfahrzeuge gemäß Euro V/VI, die z. B. mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxydationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind
• Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und zahlreiche Biodiesel-mischungen verwenden
• Stationäre und mobile Anlagen mit Saug- und Turbodieselmotoren
• Lkw und Busse im Nah- und Fernverkehr
• Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft

Gebinde ltr. : 4 x 4 ltr., 20 ltr. , 208 ltr.
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