Delvac XHP Ultra LE 5W30

ab 124,10 € *
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Produktinformationen "Delvac XHP Ultra LE 5W30"

Produktbeschreibung
Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 ist ein Hochleistungsmotorenöl für moderne, leistungsstarke und emissionsarme Dieselmotoren in Nutzfahrzeugen. Es bietet ausgezeichneten Motorschutz und Einsparungspotenzial beim Kraftstoffverbrauch. Das Produkt wurde speziell für moderne MB-Dieselmotoren entwickelt, die eine Freigabe gem. MB 228.51 und MAN M 3677 erfordern. Die hohe Qualität der Grundöle ermöglicht exzellente Fließfähigkeit bei tiefen Außentemperaturen, stabile Viskosität bei hohen Betriebstemperaturen sowie einen niedrigen Verdampfungsverlust. Das fortschritttliche Additiv-System wurde entwickelt, um dazu beizutragen, die Wirksamkeit und Lebensdauer von Abgasreinigungssystemen wie z.B. Diesel-partikelfilter (DPF) zu erhalten bzw. zu verlängern. Dieselpartikelfilter werden von den meisten Herstellern verwendet, um die für moderne Lkw und Busse geltenden Abgasvorschriften zu erfüllen.


Eigenschaften und Vorteile
Leistungsstarke, emissionsarme Dieselmotoren stellen wesentlich höhere Anforderungen an Motorschmierstoffe. Geringere Motortoleranzen sowie der Einsatz von Ladeluftkühlern und Turboladern erhöhen die mechanische und thermische Belastung des Schmierstoffes. Emissionsarme Motorentechnik mit höherem Kraftstoffeinspritzdruck, verzögerter Zündung und Abgasnachbehandlung stellen höhere Ansprüche an die Leistungsfähigkeit des Öls insbesondere in den Bereichen Oxidationsstabilität, Rußdispergierbarkeit, Verdampfung und Kompatibilität mit Abgasreinigungssystemen. Die fortschrittliche Technologie von Mobil Delvac XHP Ultra LE 5W-30 bietet außergewöhnliche Leistung und Schutz von Abgassystemen mit Dieselpartikelfiltern.

Anwendungen
Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:
Mercedes-Benz-Lkw und Bussen der neuesten Generation, die Schmierstoffe nach MB-Freigabe 228.51 benötigen.
Lkw und Busse ohne Diesel-Partikelfilter, für die Öle gem. MB-Freigabe 228.5 empfohlen werden. Dies gilt ausschließlich bei Verfügbarkeit und Einsatz von Diesel-Kraftstoff mit extrem niedrigem Schwefelgehalt. Bitte unbedingt die Hinweise auf MB-Blatt 223.2 und die Betriebsanleitung des entsprechenden Fahrzeugs beachten.
Die neueste Generation von MAN-Lkw und Bussen, die Schmierstoffe gem. MAN M 3677 benötigen.
Lkw und Bussen ohne Diesel-Partikelfilter, für die konventionelles SAPS-Öl gem. MAN-Freigabe M 3277 und M 3275-1 empfohlen werden. Dies gilt ausschließlich bei Verfügbarkeit und Einsatz von Diesel-Kraftstoff mit extrem niedrigem Schwefelgehalt. Bitte unbedingt die Betriebsanweisung des entsprechenden Fahrzeugs beachten).
Leichte bis schwere Nutzfahrzeuge im Nah- und Fernverkehr sowie moderne Hochleistungsmotoren mit Diesel-Partikelfiltern (DPF) gemäß den Empfehlungen in den Herstelleranweisungen.

Gebinde ltr. : 20 ltr. , 208 ltr.
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