Nutzfahrzeugfett

Nutzfahrzeugfett kommt beispielsweise für die Schmierung von Sattelkupplungen zum Einsatz. Es schützt diese vor Korrosion und ist dabei sogar salzwasserbeständig. Eine wichtige Rolle spielen Nutzfahrzeugfett außerdem zum Auftragen von Molybdändisulfid. Sie übernehmen in diesem Fall nicht nur die Schmierung, sondern sind auch Trägersubstanz für das ebenfalls schmierende MoS2. Die Herstellung erfolgt durch die Zugabe von Verdickungsmitteln zu synthetischen oder mineralischen Schmierölen. Bei den Eindickern handelt es sich meist um durch Verseifung entstandene Metallseifen. Die Einteilung von Schmierfetten erfolgt nach sogenannten NLGI-Klassen von 000 bis 6. Dabei stehen niedrige Zahlen für eine eher flüssige, hohe hingegen für festere Konsistenz.

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Nutzfahrzeugfett

Nutzfahrzeugfett kommt beispielsweise für die Schmierung von Sattelkupplungen zum Einsatz. Es schützt diese vor Korrosion und ist dabei sogar salzwasserbeständig. Eine wichtige Rolle spielen Nutzfahrzeugfett außerdem zum Auftragen von Molybdändisulfid. Sie übernehmen in diesem Fall nicht nur die Schmierung, sondern sind auch Trägersubstanz für das ebenfalls schmierende MoS2. Die Herstellung erfolgt durch die Zugabe von Verdickungsmitteln zu synthetischen oder mineralischen Schmierölen. Bei den Eindickern handelt es sich meist um durch Verseifung entstandene Metallseifen. Die Einteilung von Schmierfetten erfolgt nach sogenannten NLGI-Klassen von 000 bis 6. Dabei stehen niedrige Zahlen für eine eher flüssige, hohe hingegen für festere Konsistenz.

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