Motorradmotoröl

Bei den meisten Zweirädern gibt es, anders als beim Auto, nur einen anstatt zwei Ölkreisläufen. Die Kupplung und Getriebe sind im Motor integriert und werden mit dem gleichen Öl geschmiert wie dieser. Motorradmotoröl muss diese Besonderheit in seiner Zusammensetzung berücksichtigen. Außerdem muss es aufgrund höherer Drehzahlen größeren Scherkräften standhalten. Die Freigaben der Hersteller für bestimmte Motoröle geben Auskunft darüber, welche Modelle sich für das jeweilige Fahrzeug eignen. Zu unterscheiden sind:

  • 2-Takt Motoröle für Mofas, Mopeds, Scooter und Motorroller
  • 4-Takt Motoröle für Motorräder und Quads
Bei den meisten Zweirädern gibt es, anders als beim Auto, nur einen anstatt zwei Ölkreisläufen. Die Kupplung und Getriebe sind im Motor integriert und werden mit dem gleichen Öl geschmiert wie... mehr erfahren »
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Motorradmotoröl

Bei den meisten Zweirädern gibt es, anders als beim Auto, nur einen anstatt zwei Ölkreisläufen. Die Kupplung und Getriebe sind im Motor integriert und werden mit dem gleichen Öl geschmiert wie dieser. Motorradmotoröl muss diese Besonderheit in seiner Zusammensetzung berücksichtigen. Außerdem muss es aufgrund höherer Drehzahlen größeren Scherkräften standhalten. Die Freigaben der Hersteller für bestimmte Motoröle geben Auskunft darüber, welche Modelle sich für das jeweilige Fahrzeug eignen. Zu unterscheiden sind:

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