Planetelf PAG

Kältekompressorenöl

• für Kältekompressoren in PKW-Klimaanlagen
• für Industriekompressoren
• auf Basis von Polyalkylenglykol (PAG)
• ausgezeichnet verträglich mit dem Kältemittel R134a

EINSATZGEBIETE
PLANETELF PAG ist ein niedrigviskoser Polyalkylenglykol-Schmierstoff, entwickelt für PKW-Klimaanlagen, die
mit dem Kältemittel R134a betrieben werden. PLANETELF PAG 244 F wird in mobilen Kompressoren eingesetzt,
bei denen Sanden SP 10 vorgeschrieben ist. PLANETELF PAG 488 wird als hochviskoses PAG in stationären
Kompressoren verwendet. PLANETELF PAG SP 20 ist ein hochviskoses PAG und wird in stationären
Sanden-Kompressoren eingesetzt, bei denen Sanden SP 20 vorgeschrieben ist, z. B. in folgenden Typen
SD5H14, SD7B10, SD7H10, SD7H13, SD7H15/HD, SD7H15/SHD.

INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN
DIN 51 503 KD
ISO 6743-3 DRD

FREIGABEN
Delphi GM Harrison (PLANETELF PAG 488)
Sanden SP 20 (PLANETELF PAG SP 20)
Sanden SP 10 (PLANETELF PAG 244F)

TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI
Aerzen, Bock, Frascold, Gram, Grasso, Howden, Mcquay, Sabroe, Sulzer, York

ANWENDUNGSVORTEILE
• ausgezeichnete Verträglichkeit mit dem Kältemittel R134a erlaubt eine optimale Kühlung des Klimasystems und deren Kompressoranlage auch in Klimaanlagen bei Fahrzeugen

ANWENDUNGSHINWEISE
PAG sind hygroskopische, daher trocken zu lagern. Geöffnete Gebinde sind nicht zu lagern. Richtwert Verdampfungstemperatur
bei HFCKW von - 35 °C bis - 40 °C. Verdampfungstemperaturen- und damit die Eignung des
Kältemaschinenöls für den konkreten Anwendungsfall- müssen grundsätzlich immer im Zusammenhang mit dem
jeweiligen Kompressortyp, dem jeweiligen Kältemittel sowie den Herstellerangaben verifiziert werden.