• mineralisch • für Dieselmotoren bis Abgasnorm Euro 4 • besonders geeignet für verlängerte Ölwechselintervalle
EINSATZGEBIETE Mehrbereichsmotorenöl für schadstoffarme Dieselmotoren der Abgasnormen Euro 2, 3 und 4 unter schwere Betriebsbedingungen, ausgenommen Motoren von MAN und DAF.
INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN ACEA E5/ E7 API CI-4/ CH4/ SL
FREIGABEN MAN M 3275-1 MB-Freigabe 228.3 Cummins 20071/20072/20076/20077/20078 Renault Trucks RLD/ RLD-2 Volvo VDS-3 MACK EO-N
TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI Case MS 1121 Caterpillar ECF-1a Iveco 18-1804 T2 E7 Scania Isuzu
ANWENDUNGSVORTEILE • ermöglicht längste Ölwechselintervalle • ausgezeichneter Schutz vor Bore Polishing • hervorragendes Reinigungsvermögen • sehr hohes Schmutztragevermögen • vermeidet Öleindickung durch Ruß • sehr hoher Viskositätsindex • hohe thermische Stabilität • exzellenter Verschleiß- und Korrosionsschutz
EIGENSCHAFTEN* Typische Kennwerte Methode Einheit Wert Dichte bei 15 °C ASTM D 1298 kg/m³ 883 Viskosität bei 40 °C ASTM D 445 mm²/s 105 Viskosität bei 100 °C ASTM D 445 mm²/s 14,2 Viskositätsindex ASTM D 2270 142 Flammpunkt ASTM D 92 °C >200 Pourpoint ASTM D 97 °C -30 TBN ASTM D 2896 mg KOH/g 10,3
* Die oben genannten Kennwerte sind mit einer üblichen Toleranz in der Produktion erhalten und keine Spezifikation.
