Synthetisches Premium-Low SAPS**-Motorenöl für Diesel- und Gasmotoren • Premiummotorenöl • Low SAPS**-Technologie • besonders empfohlen für Euro-6-Fahrzeuge von MB, Volvo und Iveco
EINSATZGEBIETE Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie. Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in Iveco Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall. RUBIA TIR 9900 ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.
INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN ACEA E4/ E6/ E7/ E9 API CJ-4/ CH-4/ CI-4
FREIGABEN MB-Freigabe 228.51 Volvo VDS-4 Renault Trucks RLD-3 Scania Low Ash MAN M 3477 MAN M 3575 MAN 3271-1 Cummins CES 20081 MACK EO-O Premium Plus Detroit Diesel DDC Power Gurad 93K218
TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI MAN M 3277 CRT DAF (Motoren ab Euro 4) Iveco 18-1804 TLS E9 Liebherr
ANWENDUNGSVORTEILE • hohe TBN von 13 mgKOH/g sichert eine sehr gute Säureneutralisation • hervorragender Korrosionsschutz • sehr gute Oxidationschutzeigenschaften garantieren lange Ölwechselintervalle • gute Verträglichkeit mit Biodiesel • exzellente Kolbensauberkeit verbunden mit hervorragendem Schutz vor Zylinderverschleiß • die weiterentwickelte Low SAPS**-Additivierung steigert die Langlebigkeit des Abgasnachbehandlungssystems und schützt den Partikelfilter (DPF) vor Verstopfung **Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche- und Phosphorgehalt
geeignet für Nutzfahrzeuge, LKW und Busse mit Gasmotoren
