Synthetisches Premium-Low SAPS**-Motorenöl für Diesel- und Gasmotoren • Premiummotorenöl • Low SAPS**-Technologie • kraftstoffsparend • besonders empfohlen für Euro-6-Fahrzeuge von MAN, MB, Scania, Volvo und Iveco
EINSATZGEBIETE Hochleistungsmotorenöl der neuesten Generation mit Low SAPS**-Technologie. Empfohlen für den Einsatz in Euro-6-Fahrzeugen von Mercedes-Benz, Volvo, Renault Trucks, Scania, MAN und DAF. Besonders empfohlen für den Einsatz in Iveco Euro-6-Fahrzeugen mit verlängertem Ölwechselintervall. RUBIA TIR 9900 FE ist auch für Gasmotoren von Nutzfahrzeugen und Bussen geeignet.
INTERNATIONALE SPEZIFIKATIONEN ACEA E4/ E7/ E6/ E9 API CJ-4/ CI-4/ CH-4
FREIGABEN MB-Freigabe 228.51 Volvo VDS-4 Renault VI RLD-3 MAN M 3477/ M 3677 MACK EO-O Premium Plus Scania LDF-4
TOTAL EMPFIEHLT DEN EINSATZ BEI Iveco 18-1804 TLS E6 Cummins CES 20081 DAF Liebherr T4F
ANWENDUNGSVORTEILE • hohe TBN von 13 mgKOH/g sichert eine sehr gute Säureneutralisation und einen hervorragenden Korrosionsschutz • sehr gute Oxidationsschutz- und Korrosionsschutzeigenschaften garantieren lange Ölwechselintervalle • gute Verträglichkeit mit Biodiesel • exzellente Kolbensauberkeit verbunden mit hervorragendem Schutz vor Zylinderverschleiß • die weiterentwickelte Low SAPS**-Additivierung steigert die Langlebigkeit des Abgasnachbehandlungssystems und schützt den Partikelfilter (DPF) vor Verstopfung • ermöglicht eine signifikante Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs (durch Motorentest OM 501FE bestätigt) • ermöglicht bei gleichzeitigem Einsatz von Fuel Economy Getriebeölen eine Kraftstoffeinsparung von bis zu 3 % **Low SAPS: reduzierter Schwefel-, Sulfatasche- und Phosphorgehalt
